Moto Mix e seu funcionamento

Moto Mix e seu funcionamento

Um dos grandes sucessos lançados pela Honda no ano de 2009 chegou com uma certa desconfiança no mercado. Meses após seu lançamento, a Honda CG 150 Titan Mix, primeira motocicleta flex do mundo, o mercado confirmou o sucesso do novo modelo.

Até o mês de agosto, 65.616 unidades da CG 150 Titan Mix foram vendidas. A moto pode rodar só com álcool, só com gasolina ou com os dois combustíveis em qualquer proporção no tanque de combustível. Por este motivo a moto ganhou o singelo nome de “Mix”.Mas afinal, como funciona o sistema flex e o que as luzes do painel indicam?

As lâmpadas são fáceis de desvendar. Todas apagadas, a moto está rodando com gasolina. “MIX” acesa, a moto está rodando com uma proporção maior de álcool. Já quando a luz “ALC” está acessa, a moto está rodando 100% com álcool. Quando a luz “ALC” piscar, o recomendável é completar o tanque com 20% de gasolina. Isso pode ocorrer em regiões que apresentam invernos rigorosos e baixas temperaturas.

E como o painel identifica o combustível? Isto é possível graças a um “computadorzinho” que está ligado a sete sensores que monitoram o desempenho do motor e transmitem informações sobre a mistura que está sendo utilizada. De acordo com os dados fornecidos por estes sensores, a central eletrônica escolhe um dos quatro programas de funcionamento: tanque abastecido com gasolina, tanque contendo gasolina e álcool na mesma proporção, tanque contendo maior quantidade de álcool e tanque abastecido apenas com álcool.

Fonte: UOL

Honda é a marca mais lembrada como fabricante de motos

A Honda está entre as marcas mais lembradas pelo público. A empresa conquistou o primeiro lugar na categoria “Motos” e ocupou o terceiro lugar entre as marcas internacionais mais lembradas pelos brasileiros, na pesquisa realizada pelo Datafolha, que resultou na 19ª edição do prêmio Top of Mind.

Na categoria Motos, que não fazia parte da pesquisa desde 2002, a Honda foi lembrada por 61% dos entrevistados.

A Honda também foi destaque em uma categoria inédita no prêmio Top of Mind, a Top Masculino. Nesta divisão foram analisados os assuntos mais abordados pelos homens, e, dentro deste tema, as marcas mais citadas por eles. A Honda, como fabricante de motocicletas, conquistou a 3ª posição no ranking geral.

Recall da Shadow 750

Recall da Shadow 750

A notícia é uma pouco antiga, mas como envolve a segurança dos motoqueiros, não poderíamos deixar de destacar aqui no blog. A Honda está convocando para um recall os proprietários a moto modelo Shadow 750 (ano 2009).

A convocação será para a substituição gratuita do cabo positivo da bateria, que pode sofrer curto-circuito, ocasionando falhas no sistema elétrico e, em casos extremos, risco de incêndio.

A empresa solicita prévio agendamento com a concessionária de preferência do proprietário.

Os endereços e telefones podem ser obtidos pelo tel. (0800) 770-5125 ou no site www.honda.com.br

Confira os chassis das unidades que podem apresentar o problema:

De 9C2RC54009R000001 a 9C2RC54009R002609

Fonte: Interpress Motor.

Honda desvenda mistério para a Transalp XL700V 2010

Honda desvenda mistério para a Transalp XL700V 2010

Depois de apresentar praticamente todos os modelos para 2010 a Honda informou sobre as principais mudanças que devem ocorrer na Transalp XL700V, e elas não são muitas.

A principal mudança fica por conta de uma nova cor disponível no catálogo: branco com detalhes vermelhas (versão sem ABS) que substitui a coloração amarelo metálico das outras edições.

O propulsor continua o 680,2 cm³ V-twin a 52º, refrigeração líquida, capaz de gerar 60 cv a 7 750 rpm e 6,11 kgfm a 5 500 rpm. A Honda ainda não assinalou que trará a motocicleta para o Brasil, mas se chegar ela não será nada barata.

Na Europa, o preço sugerido do modelo standart é de 7 590 euros - equivalente a R$ 19 900 - e 8 190 euros - R$ 21 500 - para a versão ABS.

Fonte: Terra