A VFR 1200F é a primeira moto dotada de transmissão com dupla embreagem do mundo, sendo totalmente automática. Este sistema foi especialmente projetado para motos de grande cilindrada.
1237 cc refrigerado a líquido 76 º V-4. Embora possa não ser o MotoGP derivados V5 alimentando essa VFR, algumas tecnologias de design que fazem o seu caminho até a V4 rua. Por exemplo, os dois cilindros da frente estão espalhados mais amplo do que o par de trás, de modo que o motor pode ser reduzida mais fino na parte traseira.
